日前我们从一汽-大众官方获悉，新款迈腾和迈腾GTE插电混动版车型将于12月18日正式上市。作为中期改款车型 ，新款迈腾汲取了海外Passat B8改款车型的升级点 ，针对外观、内饰及配置等方面进行了调整，并且首次引入了插电混动版本的迈腾GTE车型 。
一汽-大众新迈腾家族于12月18日在北京正式上市 ，提供10种配置选取 ，售价区间为169万元-30.99万元 。
一汽 - 大众全新一代迈腾于2024年7月9日正式上市，迈腾26款具体上市时间确定为2025年6月。2024年7月9日上市的全新一代迈腾2024年7月9日 ，一汽 - 大众全新一代迈腾正式与消费者见面 。这一代迈腾在多个方面进行了升级与优化 。
而随着12月18日 ，一汽-大众新迈腾家族正式上市，这位“王者”又在B级车市场打出了一记漂亮的重拳 ，好像是在警告其它竞争对手“你们追我可以 ，但是追不追的上还得看我 ”，它不仅延续了海外版的外观设计，内饰中也进行了升级 ，同时还增加了GTE车型 ，最关键的是费用还是那么亲民。
从此次试驾不难发现，作为一汽-大众数字化转型的发轫力作 ，新迈腾家族实现了从硬件到软件的进化 、从机械性能到智能科技的突破 ，其将更好地满足用户对智慧出行 、舒适驾驶的用车需求，同时为一汽-大众品牌开启智能汽车新时代 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
一汽-大众新款迈腾、迈腾GTE于12月18日正式上市 ，共推出10款车型，售价区间为169万-30.99万元。以下是详细介绍：外观设计前脸：两款新车均采用双横幅进气格栅与大灯组相连的设计 ，头灯组内部为LED光源 ，造型犀利 。
全新一代迈腾将于7月9日正式上市，在设计 、舒享 、智能、品质方面实现全面跃升 。具体介绍如下：设计领航 ，塑造经典与隽永 外观：传承历代迈腾大气经典的德系基因 ，同时注入前沿未来设计元素。前格栅与大灯形成贯穿式灯带，带来强烈视觉冲击力；贯穿式尾灯与前脸呼应，简约平直的线条营造出宽广空间感。
一汽-大众国产全新迈腾预计于今年11月广州车展首发 ，轴距或进一步加长 ，明年6月正式上市 。首发与上市时间根据最新消息，一汽-大众国产全新迈腾计划在今年11月的广州车展上完成首发亮相 ，随后将于明年6月正式上市 。不过 ，这一时间节点仍需等待官方进一步确认。
一汽-大众新迈腾家族于12月18日在北京正式上市，提供10种配置选取 ，售价区间为169万元-30.99万元 。
截至2025年10月 ，迈腾最新改款/换代动态为：2025年10月10日上市3000万辆甄选款（年度升级款），此前2月25日已推出2025款众享款（小改款） ，暂无全新换代计划公开信息 。
推测上市时间：如果按照大众以往的更新规律 ，迈腾一般是每2到3年进行一次中期改款或者换代。基于这一规律，2026款迈腾可能会在2025年底或者2026年初发布 。然而 ，这只是一个基于历史规律的推测 ，并不代表确切的上市时间 。
〖壹〗 、迈腾将与六种车型一同推出插电版，为2026年停售燃油机做准备。大众汽车战略负责人迈克尔·乔斯特已宣布，大众将在2026年发布最后一代使用内燃发动机技术的车型 ，并在之后全面停产传统内燃机 ，实施电动化战略 。在此背景下，大众计划推出多款插电式混合动力车型 ，其中包括迈腾GTE Concept 。
〖贰〗 、核心调整：停产老混动 ，推出全新插混车型大众主品牌：计划于2025年停产在售的迈腾GTE和探岳GTE两款混动车型。这两款车型采用P2混动架构，存在燃油经济性不足、智能化水平落后等问题 ，2024年1-7月累计销量仅6750辆 ，市场竞争力显著下滑 。
在2024北京车展上，一汽-大众全新迈腾正式首发亮相 ，以下从设计 、内饰 、动力等方面详细介绍：设计团队与外观 新车的设计出自现任大众外饰设计总监、传奇设计师Marco Pavone之手 。车头：采用全新家族式设计风格 ，窄条幅前格栅与两侧大灯组相连，中央配备贯穿式镀铬饰条 ，使车头看起来更宽更大气。
024年北京车展关注度较高的三款车型分别为比亚迪秦L、全新一代大众迈腾 、仰望U7 ，以下为详细介绍：比亚迪秦L售价：预计12万左右。设计：使用家族式最新设计，传承王朝经典的龙颜美学，前脸刚硬 ，前大灯组凌厉有神 ，彰显大气 。整体宽大有型，点阵式格栅精致高级 ，侧面线条流畅呈低趴形态 ，稳重有型 。
024北京车展前瞻中，全新迈腾在设计 、尺寸、内饰 、动力方面均有升级；东风奕派eπ008定位中大型SUV ，提供增程与纯电双动力 ，或成问界M7等车型的竞争对手，但能否平替需综合考量。 以下为详细介绍：全新迈腾设计理念：采用全新设计理念 ，融合时尚与力量感 ，整体变年轻且不失稳重 。
一汽-大众全新迈腾（B9）实车曝光，将搭载大疆智能驾驶方案 ，预计4月北京车展亮相 。以下是关于全新迈腾的详细信息：外观与尺寸前脸设计：前格栅与两侧大灯组相连形成贯穿式效果 ，中央配备贯穿式镀铬饰条，大众品牌LOGO可点亮，两侧拥有贯穿式灯带 ，科技感十足。
此次一汽-大众新款迈腾GTE和全新一代帕萨特PHEV国六版的推出 ，凭借各自的产品特点，有望进一步满足消费者对于插电式混动车型的需求 ，势必将进一步抢占插电式混动市场的份额 ，提升大众在国内新能源市场的地位，具备再次走红的潜力 。
平台升级与产品力提升平台升级：此前帕萨特因沿用PQ46平台饱受诟病 ，而同门兄弟迈腾升级MQB平台后成为新销冠 。此次帕萨特换用MQB平台 ，实现了与迈腾的同步，弥补了平台劣势。
全新大众迈腾B9这次改款大概率会火 。从产品力来看 ，其进行了全面升级 。设计上 ，车身加长 、轴距增加，后排腿部空间和后备厢容积能很好满足家庭与商务需求；外观和内饰融入科技元素 ，如贯穿式灯带 、可发光车标以及三联屏 ，科技感十足。
全新大众迈腾B9改款后实用性提升明显，市场表现具备一定潜力，但需结合竞品表现判断是否能大火 。从搜索到的资料来看 ，迈腾B9在空间、配置 、动力等方面均有升级 ，不过B级车市场竞争激烈，其最终销量还需观察终端反馈 。
对比迈腾/帕萨特纯电版：ID.AERO是更优解若大众未来推出迈腾/帕萨特纯电版 ，其技术平台（如MQB改造）和空间利用率可能弱于ID.AERO（MEB原生纯电平台）。ID.AERO作为全新车型 ，在设计 、续航和智能化上更具前瞻性，是大众电动化转型的标杆产品。
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