泡水车变速箱会进水。如果是泡水车的话，变速箱会有进水的风险 。一般当积水超过轮胎三分之二左右，车辆处于静态停止状态的时候 ，积水会通过变速箱的通气孔进入到变速箱内 。变速箱箱体上设计的透气孔 ，目的是起到透气减压的作用。自动变速箱进水后，车辆故障并不会在第一时间显示 ，因此车主往往忽略对变速箱油进行观察 。
静态水淹变速箱会进水 。以下是对此结论的详细解释：水淹情境：静态水淹通常指的是车辆停放在水淹区域 ，导致车身部分或全部被水淹没。在这种情况下，变速箱有可能进水 。密封性设计：虽然变速箱的密封性设计得相对较好 ，但并非绝对防水 。
以下是变速箱进水两种情况的具体介绍：水没过车轮三分之二以上：水没过车轮的2\u002F3以上变速箱进水的概率在80%到90%若水已经没过仪表台的位置那么变速箱100%已经进水。会车时水浪进入变速箱：若路面积水过多激起的浪花打在车身上导致变速箱进水 。
〖壹〗、首先变速箱内部进水后直接导致变速箱用油变质 、氧化 ，不仅润滑减磨效果会下降，而且还会导致变速箱油传递动力的性能下降 ，从而出现打滑 、冲击等故障 。 变速箱进水后不仅会使变速箱油变质 ，而且还会导致离合器锈蚀。如果变速箱进水后没有及时修复，时间长了还会诱发漏油、异响 、严重顿挫等故障 。
〖贰〗 、汽车变速箱进水一般有两种状态：通常只要车辆在行驶 ，发动机不熄火 ，即使涉水也不会有水进入变速箱 。变速箱虽然有气孔，但不会进水，因为变速箱在工作 ，箱内有压力。车辆静止停放。在这种情况下 ，变速箱不起作用 。如果把盒子泡在水里，水会通过气孔进入盒子 。
〖叁〗、【太平洋汽车网】如果水没过车轮的2/3以上 ，一般会造成变速箱轻度进水。征兆为变速箱里部分螺丝生锈 ，这种情况需要更换胶圈 、油封 、摩擦片等 。
〖肆〗、如换挡顿挫 、打滑 、异响等症状，这些症状可能是因铁锈堵塞油路或部件锈蚀导致 。注意事项进水后若不及时维修 ，铁锈可能堵塞油路 ，严重时会导致变速箱烧箱，大幅增加维修成本。日常要检查变速箱密封性、油位及油质 ，车辆涉水后建议立即进行专业检测 。一旦发现上述异常 ，建议立即联系维修机构，避免故障恶化 。
以下是变速箱进水两种情况的具体介绍：水没过车轮三分之二以上：水没过车轮的2\u002F3以上变速箱进水的概率在80%到90%若水已经没过仪表台的位置那么变速箱100%已经进水。会车时水浪进入变速箱：若路面积水过多激起的浪花打在车身上导致变速箱进水 。
水淹到没过车轮2/3以上变速箱会进水 。变速箱进水主要由以下两种情况引起：情况一水没过车轮2/3以上；如果水没过车轮的2/3以上 ，那么变速箱进水的概率在80%到90%左右 ，如果水已经没过仪表台的位置，那么变速箱100%已经进水。
一般当积水超过轮胎三分之二左右，车辆处于静态停止状态的时候 ，积水会通过变速箱的通气孔进入到变速箱内 。变速箱箱体上设计的透气孔 ，目的是起到透气减压的作用 。自动变速箱进水后，车辆故障并不会在第一时间显示 ，因此车主往往忽略对变速箱油进行观察。
当水淹到两个位置 ，变速箱就会进水：水没过车轮2/3以上，那么车辆的变速箱进水的概率就是80%到90%左右。如果水已经没过了仪表台的位置 ，那变速箱已经是100%进水了 。
静态水淹变速箱会进水 。以下是对此结论的详细解释：水淹情境：静态水淹通常指的是车辆停放在水淹区域 ，导致车身部分或全部被水淹没。在这种情况下，变速箱有可能进水 。密封性设计：虽然变速箱的密封性设计得相对较好 ，但并非绝对防水 。
〖壹〗 、湿式双离合不能进水。湿式双离合变速箱是全密封的 ，所以湿式双离合变速箱涉水时，水无法渗入变速箱 。一般来说湿式双离合变速箱涉水的时候问题不大 。湿式双离合器变速箱的优势：湿式双离合器使用液力变矩器作为离合器。主动盘和从动盘的连接是靠封闭空间内的油来润滑的 ，所以油压越高 ，传动比就越高 。
〖贰〗 、湿式双离合最怕涉水 。干式双离合没有浸泡在变速箱油里，经常堵车路段过热，变速箱有很多孔以散热。一旦进水涉水毁掉变速箱则是必然 。湿式双离合片通过变速箱油进行散热 ，一旦夏季梅雨季节涉水 ，湿式双离合密封性强于干式，进水可能性不大 。
〖叁〗、湿式双离合变速箱在设计上确实存在涉水时进水的可能性 ，但其结构特点会直接影响进水风险和处理方式。以下是具体分析： 结构特性与密封设计湿式双离合通过油液浸泡离合器片实现散热和润滑 ，其壳体通常具备基础密封（如橡胶油封、密封垫圈），可抵御日常溅水。
〖肆〗 、尽管湿式双离合变速箱具有出色的防水性能 ，但在特定情况下仍有可能进水 。例如 ，当涉水深度过大时，水可能会通过某些未完全密封的缝隙进入变速箱内部 。此外 ，如果变速箱的散热器出现穿孔等异常情况 ，也可能导致水进入变速箱内部。这些情况下，水会对变速箱造成损害 ，甚至影响其正常运行 。
〖伍〗 、严格控制涉水深度湿式双离合变速箱的进水风险主要源于积水通过排气口或密封薄弱处渗入 。建议涉水时确保积水深度不超过轮胎高度的三分之一 ，或以变速箱排气口位置为基准（通常位于车辆底部靠近变速箱处）。
〖陆〗、答案：要预防吉利湿式双离合进水，可从多方面着手 。首先，避免车辆长时间涉深水行驶 ，若无法避免 ，要低速慢行，减少水对变速箱的冲击 。其次 ，定期检查变速箱油位和状态 ，若发现油液有乳化迹象，可能是进水了 ，需及时维修。再者 ，注意保持变速箱通气孔畅通，防止水汽积聚在变速箱内 。
〖壹〗 、水淹到没过车轮2/3以上变速箱会进水 。变速箱进水主要由以下两种情况引起：情况一水没过车轮2/3以上；如果水没过车轮的2/3以上 ，那么变速箱进水的概率在80%到90%左右 ，如果水已经没过仪表台的位置，那么变速箱100%已经进水。情况二；会车时水浪进入变速箱；如果路面积水过多 ，那么激起的浪花打在车身上 ，也有可能导致变速箱进水 。
〖贰〗 、以下是变速箱进水两种情况的具体介绍：水没过车轮三分之二以上：水没过车轮的2\u002F3以上变速箱进水的概率在80%到90%若水已经没过仪表台的位置那么变速箱100%已经进水 。会车时水浪进入变速箱：若路面积水过多激起的浪花打在车身上导致变速箱进水。
〖叁〗、一般当积水超过轮胎三分之二左右，车辆处于静态停止状态的时候，积水会通过变速箱的通气孔进入到变速箱内。变速箱箱体上设计的透气孔 ，目的是起到透气减压的作用 。自动变速箱进水后 ，车辆故障并不会在第一时间显示，因此车主往往忽略对变速箱油进行观察 。
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