2022年厦门市新型冠状病毒肺炎疫情情况(11月22日发布)

022年11月22日福建省厦门市新型冠状病毒肺炎疫情情况本地疫情11月21日0—24时，我市报告新增本土确诊病例6例 ，报告新增本土无症状感染者0例。点击查看：点击查看：本土确诊1-2：为确诊病例的密接人员
，集中隔离点核酸筛查发现 。

福建省新型冠状病毒肺炎疫情情况本地疫情11月21日0～24时，福建省报告新增本土确诊病例10例
。点击查看：当日报告新增本土无症状感染者20例；解除隔离72例。全省本土确诊病例近来住院144例 ，无死亡病例；现有本土无症状感染者尚在接受集中隔离医学观察426例 。

含13例由无症状感染者转为确诊病例（广东9例
，四川3例，浙江1例）
。

截至2021年11月3日9时 ，河南省新型冠状病毒肺炎疫情最新情况如下：本土疫情情况 11月2日晚
，郑州市初筛发现3例核酸阳性人员，经复核检测 ，截至11月3日9时
，诊断1例为确诊病例，2例为无症状感染者。

2021.12.22正版熔断午报,又见熔断喜讯

〖壹〗
、熔断预警与新增病例东航MU772（阿姆斯特丹-上海）12月13日航班新增1例确诊 ，但累计病例未达熔断标准，预计不影响后续航班 。浙江新增输入病例 厄瓜多尔输入1例：可能乘坐12月19日KL831航班（阿姆斯特丹-杭州）
，需关注后续是否触发熔断
。

〖贰〗、月21日航班新增1例确诊，熔断概率低 ，暂无需担忧。瑞航LX188（苏黎世-上海）12月19日航班新增1例确诊
，熔断概率40%，需持续关注后续病例 。国航CA722（明斯克-呼和浩特）12月17日航班累计8例确诊 ，1月14/28日航班熔断风险极高
，若病例达10例将触发熔断
。

〖叁〗 、厦航MF830（洛杉矶-厦门）：12月26日航班新增4例确诊病例，若累计达5例可能叠加熔断1月16日和23日航班。美联航UA857（旧金山-上海）：12月25日航班累计确诊病例达5人 ，可能熔断1月15日和22日航班
，或实施40%客座率限制4周 。

〖肆〗
、熔断预警航班（截止12月20日12：00）国航CA912（12月17日航班）新增3例输入，熔断几率60%。若触发熔断（累计5例） ，预计从2月初起暂停2班；此前推测可能因西安线连累被熔断4周
，双重风险下熔断周期可能延长
。东航MU220（12月14日航班）新增1例，累计达80%熔断几率（通常累计5例触发）。

2021.12.21熔断快报Vol.140,厦航将熔断

厦航MF830（洛杉矶-厦门）熔断情况触发原因：12月12日航班新增5例确诊病例 ，虽落地已过7天，但卫健委公布的“发现病例时间”在7天内（发布延迟导致） 。熔断规则：根据熔断机制
，起飞后10天内无新增病例才算真正清零，此前“落地7天安全 ”的说法不准确
。

厦航MF830熔断情况：熔断原因：MF830航班在12月12日入境的航班中 ，被发现新增5例确诊病例。虽然这些病例的落地时间已过7天
，但卫健委发布的“发现病例时间
”仍在7天之内，因此触发熔断机制 。熔断措施：根据当前的熔断规则 ，MF830航班将面临熔断措施
，具体熔断的航班数量及时间将依据相关规定执行
。

加航AC25（温哥华-上海）：12月23日航班累计确诊病例达7人，预计熔断1月13日和20日航班 ，或实施40%客座率限制4周。南航CZ312（多伦多-广州）：12月24日航班累计确诊病例达4人
，若累计达5例将熔断1月14日和21日航班，或实施40%客座率限制4周 。