凯美瑞变速箱8at加多少升油

〖壹〗、丰田凯美瑞部分车型配置搭载的8AT变速箱
，换油时加注量要分情况判断，一般在5至5升左右 ，具体以车型手册和实际换油方式为准。

〖贰〗 、换油方式：另一位网友在车辆行驶了4年7万多公里时
，在4S店使用了循环机换油，并使用了纯牌油 ，共用了12L 。他提到八代凯美瑞的8AT变速箱是集成式的
，不能单独换滤网
。

〖叁〗
、丰田凯美瑞5升加8AT版本：其发动机热效率高达41%，百公里综合油耗仅2升 ，燃油经济性极佳。变速箱扭矩损失比上一代减少50%
，换挡更加顺畅 。技术成熟可靠，有30万公里无大修记录 ，质量稳定性高
。2025年还会推出带TRD运动套件的版本
，换挡更激进，满足不同消费者对驾驶风格的需求。

〖肆〗、凯美瑞18款和19款的区别在于一些配置的升级 ，其中动力方面，2019款丰田凯美瑞提供了三种动力总成
，分别为5升汽油发动机加8at变速箱 。0升发动机加cvt变速箱
。5升自然吸气发动机加混合动力系统。

丰田ua80变速箱是哪一款

〖壹〗 、丰田UA80变速箱是丰田自主研发的Direct Shift-8AT变速箱（型号为UA80E），属于丰田TNGA架构下的新一代产品 ，专为5L Dynamic Force Engine（A25A系列）调校 。核心特性结构设计该变速箱采用8个前进挡
，齿比范围更宽，兼顾低速平顺性与高速燃油经济性
。

〖贰〗
、丰田品牌：凯美瑞：2018-2024款车型均搭载UA80变速箱 ，覆盖燃油及混动版本。汉兰达：2017年至今生产的车型（含大汉兰达）均涉及
，包括燃油及混动配置 。RAV4：2019年至今的车型配备UA80变速箱，涵盖燃油、混动及插电混动版本。塞纳：2017-2020款车型使用该变速箱 ，主要为混动版本
。

〖叁〗 、UA80八速变速箱主要搭载在丰田旗下多款车型以及雷克萨斯部分车型上。具体如下：丰田常见车型凯美瑞：作为丰田旗下极具代表性的中型轿车
，凯美瑞凭借其舒适的驾乘体验
、可靠的品质以及出色的燃油经济性，在全球市场都拥有众多消费者 。从2017年到2024年期间 ，部分配置的凯美瑞车型搭载了UA80八速变速箱
。

值得警惕!丰田汽车8AT变速箱可能存在重大缺陷

〖壹〗、丰田汽车8AT变速箱确实存在顿挫 、抖动等重大缺陷
，在海外已因此遭到集体诉讼，国内搭载8AT的凯美瑞
、亚洲龙等车型也有类似投诉。 具体说明如下：海外诉讼情况诉讼背景：丰田8AT变速箱（UA80系列）在海外遭到消费者集体投诉并诉诸法律 ，涉及2017年至今的汉兰达等车型（国内对应车型搭载6AT） 。

〖贰〗、油耗更低：8AT变速箱拥有8个前进档，使得传动比更密
，车辆可以运行在更合理的档位，这有助于降低发动机转速 ，从而减少油耗
。加速性能提升：由于整体传动比更高
，8AT变速箱能够提升车辆的加速性能，使汽车能更迅速地达到比较高速度。

〖叁〗 、低速顿挫（20-40km/h）这是最常见的情况 ，尤其在1-3挡升降时 。丰田8AT为提升燃油经济性
，调校倾向于快速升挡，但液力变矩器在低速域锁止范围较宽 ，导致扭矩衔接不够线性
。冷车状态下更为明显。降挡顿挫急减速时4→3挡或3→2挡可能出现拖拽感
，这与变速箱逻辑优先保持较高挡位有关 。

丰田哪款suv车用爱信8at变速箱

〖壹〗、丰田采用爱信8AT变速箱的SUV车型有丰田RAV4荣放和丰田皇冠陆放
。丰田RAV4荣放：从2020款起，丰田RAV4荣放全系车型均配备了爱信8AT自动变速器。这款变速箱以其出色的换挡平顺性
、可靠性和燃油经济性而广受好评 。丰田RAV4荣放作为丰田家族中的热门SUV车型 ，其动力系统的升级无疑为消费者提供了更加优质的驾驶体验。

〖贰〗、比如丰田普拉多
，它在硬派越野SUV领域口碑颇佳，其部分车型搭载了爱信8AT变速箱
。这款变速箱能为普拉多提供较为宽泛的传动比范围 ，在不同路况下都能兼顾动力与油耗。在城市道路行驶时，可使发动机保持在较低转速
，降低油耗和噪音；在越野路况下，又能迅速响应 ，提供强劲动力输出 。

〖叁〗 、丰田有多款SUV车型配备了爱信8AT变速箱
。比如丰田普拉多
，它是一款经典的硬派SUV。普拉多凭借爱信8AT变速箱，传动效率较高 ，能让动力输出更顺畅
，在应对复杂路况时，无论是低速的攀爬还是高速的巡航 ，都能较好地发挥发动机的动力
，并且换挡过程相对平顺，能给驾驶者带来舒适的驾驶体验 。

为何丰田引以为豪的发动机和8AT依然有故障投诉?

〖壹〗
、这一方面 ，自主和韩系差距不算太大
，现代有AT、DCT和CVT，我们自研的也有盛瑞8AT 、东安6AT
、长城7DCT和万里扬CVT等等 ，不过就实际匹配后的稳定性、平顺性和燃油经济性而言，韩系和自主仍有距离
，且在华韩系变速箱的市占率要高于中国品牌变速箱
。

〖贰〗 、t涡轮增压发动机虽然排量与此前相同，但最大功率提升至125kw ，峰值扭矩250n·m
，并且全面满足国六排放标准；6at变速箱挡位不算多，不过在标致旗下车型中已经服役多年 ，稳定性
、换挡速度以及平顺性等方面都有所保障。 大家都知道
，涡轮增压发动机的爆发力是自然吸气发动机无法比拟的 。

〖叁〗、三是底盘
。crv大家都听过本田是买发动机送车，说明本田发动机的性能压榨更好 ，丰田发动机没什么亮点
，除了混动，但是丰田就是这种 ，没有亮点就是亮点
，才活到现在。变速箱8At是最稳定的，虽然油耗并不最佳 ，但是根本不妨碍它的优势和世界对这个变速箱的尊重 。三大件里，唯一剩下的就是比较底盘啦
。

〖肆〗 、发动机纵置
，可以更方便的搭载四驱系统，特别是奥迪引以为傲的quattro系统 ，占用的空间也是很大的
，如果发动机横置，布置是非常困难的 ，而发动机纵置就很好的解决了这个问题。 奥迪自己的定位是高端车
，因此有些车型需要搭载大排量的发动机 。

〖伍〗
、个人来说，皇冠对所有喜欢丰田这个牌子的车主来说 ，都是有一个皇冠的情节的。