〖壹〗、以下奔驰变速箱配备两个滤芯： 奔驰GLA变速箱奔驰GLA的变速箱采用内置+外置双滤网设计 。其中 ，内置滤网集成于变速箱内部 ，外置滤网则独立安装于变速箱外部油路中 。在更换变速箱油时，需同步更换这两个滤网，以确保油液清洁度并延长变速箱使用寿命。这一设计通过内外滤网的协同过滤 ，有效拦截不同粒径的杂质 ，提升变速箱运行的稳定性。
〖贰〗 、奔驰GLB200的变速箱油 配备滤芯，但需注意其集成设计与更换逻辑 ，具体细节如下：变速箱类型与滤芯存在形式 奔驰GLB200搭载7速湿式双离合变速箱（7G-DCT） ，该变速箱的滤芯并非独立外置，而是集成在变速箱油底壳内 ，属于内置式纸质滤芯 。
〖叁〗 、6速自动变速箱：部分老款车型建议4至6万公里或3至4年更换 ，具体看车辆手册要求 。更换所需材料与工具 变速箱油：要用奔驰原厂认证的双离合变速箱油，像MB 2321规格那种 ，别用通用油以免出故障。
〖壹〗、变速箱滤芯不外置原因：变速箱滤芯一体的 。变速箱本身都是带滤芯的 ，不过这个滤芯相对来说基本都不需要进行更换，可以借鉴说明书的介绍 。手动变速器是没有滤芯的 ，自动变速器滤芯在变速器内部 ，一般是不用更换的。
〖贰〗、变速箱内置滤芯与外置滤芯在安装位置 、更换难度 、过滤效率及维护周期等方面存在核心区别，二者虽都用于过滤变速箱油杂质，但设计逻辑不同 。安装位置1）外置滤芯一般装在变速箱外部管路或油底壳外侧 ，像宝马X1等部分车型设计为外置便于接触的结构 ，不用拆解变速箱主体就能触及 。
〖叁〗、安装位置：内置滤芯隐藏于变速箱内部，常见位置是变速箱油底壳内 ，与变速箱内部结构紧密相连；外置滤芯的位置因车型不同而有所差异 ，部分安装在变速箱底部，像13款CRV的外置滤芯同样藏在变速箱油底壳里 ，不过其外部相对更易触及。
〖肆〗 、安装位置差异 外置滤芯：通常安装在变速箱外部管路或油底壳外侧 ，部分车型（如宝马X1）设计为便于接触的外置结构，无需拆解变速箱主体即可触及 。 内置滤芯：集成于变速箱内部（如油底壳内或阀体附近） ，需拆卸变速箱油底壳甚至部分内部组件才能更换 ，部分老旧车型的内置滤芯与油底壳一体化设计 。
总之，按时更换变速箱滤芯是维持变速箱良好性能的必要举措 ，并非不要更换。
所以 ，不能简单地说千万不要更换变速箱滤芯，合理更换对变速箱的维护至关重要 。
综上所述，变速箱滤芯的更换对于维护变速箱的正常运行和延长其使用寿命至关重要 。因此 ，“变速箱滤芯千万不要更换”这一说法是不正确的。
变速箱滤芯的作用是过滤变速箱油中的杂质 ，防止杂质进入变速器内部。虽然变速箱滤芯可以更换，但4S店通常不建议单独更换滤芯 ，而是建议和变速箱油一起更换 。这是因为如果只更换滤芯而不更换变速箱油 ，变速箱油中的杂质仍然会进入变速器内部，从而影响变速器的正常工作 。
但有些车型是铁滤网 ，过滤层是细密的铁丝网 ，这种在更换变速箱油时拆卸下来清洗之后就可以继续使用，不必更换。变速箱使用时间过长 ，金属组件之间的摩擦会产生细屑 ，变速箱油也会有油污，这些杂质容易被变速箱滤网拦截过滤 ，避免引起变速箱故障 。
变速箱内置滤芯与外置滤芯在安装位置 、更换难度、过滤效率及维护周期等方面存在核心区别 ，二者虽都用于过滤变速箱油杂质，但设计逻辑不同 。安装位置1）外置滤芯一般装在变速箱外部管路或油底壳外侧，像宝马X1等部分车型设计为外置便于接触的结构 ，不用拆解变速箱主体就能触及。
变速箱内置滤芯与外置滤芯的核心区别主要体现在安装位置 、更换难度 、过滤效率及维护周期等方面 ，二者功能均为过滤变速箱油杂质，但设计逻辑存在明显差异 。安装位置差异 外置滤芯：通常安装在变速箱外部管路或油底壳外侧 ，部分车型（如宝马X1）设计为便于接触的外置结构 ，无需拆解变速箱主体即可触及 。
本田CVT滤芯的类型及作用 内置滤芯：位于变速箱油底壳内，直接过滤变速箱油中的金属碎屑、杂质等 ，保护变速箱内部精密部件 ，如钢带 、链轮等。 外置滤芯：部分车型（如部分CR-V 、思域等）配备，安装在变速箱外部管路中 ，辅助过滤杂质 ，延长内置滤芯的使用寿命 。
〖壹〗、015款ix35变速箱是有滤芯的，更换时要留意其类型和安装位置与汽油滤芯不一样 ，下面是详细介绍变速箱滤芯的情况根据汽车维修行业资料以及用户手册 ，2015款ix35的变速箱配备了滤芯，用来过滤变速箱油里的杂质，保证变速箱润滑以及换挡顺畅 。滤芯类型与位置 类型：该车型变速箱滤芯是纸质或金属网材质的 ，要配合变速箱油液更换。
〖贰〗 、015款ix35变速箱 有滤芯 ，但需注意其类型和安装位置与汽油滤芯不同，以下是详细说明：变速箱滤芯的存在性根据汽车维修行业资料及用户手册 ，2015款ix35的变速箱配备了变速箱滤芯 ，用于过滤变速箱油中的杂质，保障变速箱润滑和换挡顺畅 。
〖叁〗 、若油底壳设计有放油口且无额外滤芯需更换 ，4升可能足够；若需清理油底壳或更换滤芯 ，则建议准备5升 。 推荐标准油量：5升部分资料建议该车型更换变速箱油时加入5升新油，但需注意此数据可能基于特定更换方式（如重力更换后补充）或车型配置差异。
〖肆〗、具体如下：官方建议更换周期1）多数现代ix35车型（含2025款及之前版本）官方建议更换周期是4到6万公里 ，部分资料明确表示自动变速箱车型每4万公里要首次更换。2）部分资料提到“每2年或4万公里 ”的双重标准 ，以先达到的条件为准 。
〖壹〗、本田杰德5AT变速箱通常有两个滤芯 。一个是机油滤清器，它主要负责过滤变速箱内部的机油。机油在变速箱中起到润滑 、散热和传递动力等重要作用 ，机油滤清器能去除机油中的杂质 、金属屑等 ，防止它们对变速箱内部部件造成磨损和损坏，保证变速箱的正常运转 。另一个是滤网，一般位于变速箱油底壳内 。
〖贰〗、本田杰德5AT变速箱有两个滤芯。一个是机油滤清器 ，它主要负责过滤变速箱内部的机油 。在变速箱工作过程中 ，机油会不断循环，其中会混入一些杂质 、磨损的金属颗粒等 ，机油滤清器能够将这些杂质阻挡 ，保证机油的清洁度，从而使变速箱各部件得到良好的润滑和保护 ，减少部件间的磨损 ，延长变速箱的使用寿命 。
〖叁〗 、综上所述，本田杰德5AT变速箱有一个滤芯 ，位于变速箱外部。在更换滤芯时 ，应遵循正确的操作步骤和注意事项，并使用与原厂规格相符的滤芯 。
〖肆〗、本田杰德变速箱在不同车型年份有不同配置 ，有CVT无级变速箱和5AT自动变速箱 。5AT自动变速箱车型情况1）2013 - 2014款本田杰德部分配置车型搭载的是5AT自动变速箱 ，这是本田自主研发的，换挡平顺且可靠性较高，与8L自然吸气发动机配合使用。
〖伍〗 、本田杰德变速箱根据车型年份不同 ，分别搭载CVT无级变速箱和5AT自动变速箱 。具体配置如下：5AT自动变速箱车型 主要搭载于2013-2014款本田杰德部分配置车型 ，该5AT变速箱为本田自主研发，具备换挡平顺 、可靠性较高的特点 ，配合8L自然吸气发动机使用 。
〖陆〗、本田杰德的5AT变速箱仍然是一个不错的选取。 然而 ，对于追求更先进技术和驾驶体验的消费者来说，选取新款的6AT或其他更先进的变速箱可能会是更明智的决定。综上所述 ，本田杰德5AT变速箱在性能上中规中矩 ，由爱信生产进口 。在购车时，消费者应根据自己的需求和预算做出明智的选取 。
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