〖壹〗、025年11月 ，中国市场新铃木北斗星（含昌河铃木）售价在20万-88万元之间。2025款新车型起售价约8万元 ，落地价约5万元起，具体费用因配置 、地区优惠而不同 。
〖贰〗 、昌河铃木最近推出的北斗星·X5是该系列的最新高端车型 。2013款 改款 4L VVT 巡航版作为顶配车型 ，指导售价为39万元。这款车型不仅外观设计时尚 ，内饰也十分精致 。其搭载的4L VVT发动机，拥有良好的动力表现 。在安全配置方面，它配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等 ，确保驾驶安全。
〖叁〗 、铃木北斗星值得购买的版本主要集中在经典燃油版（如4L K14C发动机款） ，以及部分后期推出的改款车型，具体需结合用途 、预算和车况判断。
〖肆〗、乘坐和载物都能较好兼顾 。 动力：有多种动力选取 ，如0L、4L等 ，能适应不同消费者对动力的需求，费用相对较为亲民 。
〖伍〗 、对于昌河北斗星X5E ，作为一款电动汽车 ，受益于政府补贴，近来的售价区间大约在1至7万元 ，体现了对消费者友好的费用策略。在费用层面 ，一般的北斗星车型定价相对亲民，通常在五万元左右 ，满足了不同消费者的需求 。
这辆13年的北斗星X5 ，行驶了快七万公里，根据市场行情，大概能卖到15 ，000元上下 ，但具体费用会受多种因素影响 。以下是一些影响费用的关键因素：车辆保养情况：如果车辆保养得当，没有明显的机械故障和外观磨损 ，那么费用可能会接近或略高于15 ，000元。手续是否齐全：手续完备的二手车更容易出售，费用也会相对较高 。
一台2013年的北斗星X5 ，行驶里程接近七万公里 ，其二手车价值大约在5万元至3万元之间，具体费用取决于车辆的具体状况和市场行情 。以下是影响费用的主要因素：车龄：虽然这台北斗星X5已经使用了13年 ，但只要保养得当 ，车况良好，它仍具有一定的市场价值。
一辆2013年的北斗星X5 ，行驶里程接近7万公里 ，其二手车市场上的估价大致在5万到3万元人民币之间 。具体费用会受到以下因素的影响：车辆整体状况：若车辆保养得当，整体状况良好，磨损程度较低 ，费用会相对较高 。排量与车型：不同排量和车型的市场需求不同 ，费用也会有所差异。
万左右，车况好的话比较多两万 。那时候的新车比较多不过5万快钱 ，跑了7万红里快四年了 ，那样的小车基本15万公里报废 。 外观还行的话没出过事故 2万以下可以。高了就不行了。b级车跑7万公里没事 可是那样的ao级小车 就不太好了 。小心是事故车 注意观察发动机前面 。
年的昌河铃木北斗星X5，行驶里程近7万公里 ，近来市场价值大约在：7万至2万之间 ，如果车况良好，比较高可能达到2万。新车当时顶价不过5万左右 ，已经跑了接近4年的7万公里 ，这类小型车一般在15万公里后会被强制报废 。
〖壹〗 、日前，我们从相关渠道获悉 ，昌河北斗星X5国六版车型正式上市 ，本次共推出2款车型，售价区间为8999-9999万元 。北斗星X5国六版搭载一台满足国六排放标准的4L自然吸气发动机。外观方面，北斗星X5和国5版本的车型并没有太多区别 ，还是保留了老款北斗星的方正造型 ，还是非常有辨识度的 。
〖贰〗、北斗星X5作为一款非营运微型轿车，其15年后的合法上路需综合考量法规要求 、车况及排放标准 。根据现行规定 ，非营运小微型汽车已取消强制报废年限 ，但需通过定期年检方可继续行驶。法规层面 根据机动车管理政策，北斗星X5属于非营运小微型车 ，无使用年限限制 。
〖壹〗 、万左右 ，车况好的话比较多两万 。那时候的新车比较多不过5万快钱，跑了7万红里快四年了 ，那样的小车基本15万公里报废。 外观还行的话没出过事故 2万以下可以 。高了就不行了 。b级车跑7万公里没事 可是那样的ao级小车 就不太好了。小心是事故车 注意观察发动机前面。
〖贰〗、019款北斗星定位微型车 ，官方指导价为7999-7999万元，经销商报价8-8万元 ，而2016款雨燕定位小型车 ，官方指导价为7999-48万元，经销商报价48-48万元 。
〖叁〗 、近来的铃木北斗星分为北斗星车型和北斗星X5车型，售价分别为1999-3999万元与7999万元 。北斗星也号称加长版奥拓或加大号奥拓。外观设计方面 ，与原奥拓车型有几分相似 ，在风格方面也保留了奥拓的廉价特点 。
〖肆〗 、北斗星X5，北斗星X5豪华版买五万零九百 ，欧力威除了精英版买四万八以外 ，其他的款式都和“五万左右 ”这价位有较大的差距 。
〖伍〗、在车辆保养方面，长安铃木新奥拓享受整车3年或10万公里的质保 ，新车行驶2500公里左右进行免费的首保 ，之后的日常保养间隔为5000公里。北斗星常规保养机油机滤费用在150元左右，更换机油三滤的费用在300元上下 。综上所述 ，如果您注重车辆外观和尺寸 ，建议选取北斗星X5；如果您更注重动力性能，可以考虑奥拓 。
〖陆〗 、通常一辆像样的合资车要20万左右。至于当时的国产车 ，竞争力相对较弱 ，从实力上很难征服国内消费者 。因此，铃木以其体积小 、排量小、油耗低 、费用低廉成为普通家庭的首选 。无论是奥拓 、雨燕还是北斗星，都是当年很多家庭出行的好帮手。铃木早期在国内发展的很好 ，奥拓是当年的热门车型 。
〖壹〗、费用与性价比：北斗星起售价更低（约2万 - 78万） ，适合预算有限且注重实用性的用户 。利亚纳费用区间略高（约68万 - 66万），但配置更丰富 ，适合追求舒适与品质的家庭用户。
〖贰〗、车辆前后保险杠 、防擦条 、轮眉、行李架 ，以及长轴距设计更使得北斗星X5运动气息十足。空间方面，杨瑞峰表示 ，利亚纳A6不仅乘坐空间宽敞 ，而且行李箱空间和储物空间也足够人性化 。同时，利亚纳A6还设计有车内鞋盒 、前后内门护板储物槽等大小18个人性化储物空间 。
〖叁〗 、北斗星X5转向助力还是比较合适的 ，除了在停车、挪车时候会觉得阻力稍微有些大之外 ，在日常行驶中方向都很舒服，有着不错的操控感受。北斗星X5依靠自重轻 、动力好 、底盘扎实等特点 ，本身有着非常不错的操控潜质 。
〖肆〗、北斗星X5是北斗星系列的升级版车型 ，在性能和配置上进行了显著提升 。它换装了独立悬挂系统，这一改进使得车辆在操控稳定性方面表现更佳，无论是直线行驶还是转弯 ，都能为驾驶者提供更平稳的驾驶感受。2025款北斗星X5提供了燃油版和纯电版两种选取 ，满足了不同消费者的需求 。
〖伍〗 、昌河铃木利亚纳2001年款车型综合油耗在7至9升/百公里之间，因发动机技术受限 ，市区实测油耗可能接近10升 。3）昌河北斗星X5等昌河衍生车型 ，百公里综合油耗约7至3升，只是2001年上市的这类车型较少。
〖陆〗 、北斗星X5：费用区间约在39-79万元 。北斗星其他车型：包括不同年份和配置 ，指导价范围在20-78万元 。昌河铃木Q25：费用在99万至99万之间。利亚纳系列车型：利亚纳的指导价范围为68-66万元 ，而利亚纳A6的指导价范围为29-39万元 。派喜车型：指导价范围为00-89万元 。
昌河铃木北斗星于2004年正式进入国内市场，当时以其灵活的空间 ，耐看的造型以及5万元左右的售价 ，成为了很多家庭的第一部车。但随着昌河品牌逐渐没落，加上常年不改款 ，北斗星就慢慢消失在大家的视野中。如今的昌河已经被北汽收购 ，改名北汽昌河，北斗星这款车则以停产告终 。
日前，我们从相关渠道获悉 ，昌河北斗星X5国六版车型正式上市 ，本次共推出2款车型，售价区间为8999-9999万元 。北斗星X5国六版搭载一台满足国六排放标准的4L自然吸气发动机。外观方面 ，北斗星X5和国5版本的车型并没有太多区别 ，还是保留了老款北斗星的方正造型，还是非常有辨识度的 。
万左右 ，车况好的话比较多两万 。那时候的新车比较多不过5万快钱 ，跑了7万红里快四年了，那样的小车基本15万公里报废。 外观还行的话没出过事故 2万以下可以 。高了就不行了 。b级车跑7万公里没事 可是那样的ao级小车 就不太好了。小心是事故车 注意观察发动机前面 。
北斗星X5离合器结合点稍偏低 ，而且抬起前段行程太虚 ，轻，然后到结合处突然一沉 ，对于新手而言不太好控制 。另外 ，北斗星X5低配版车型使用的是拉线式油门，进一步加大了油离配合的难度，高配车型使用电子油门 ，脚感更为轻柔 ，相对更舒服好用些。
北斗星X5作为一款非营运微型轿车，其15年后的合法上路需综合考量法规要求、车况及排放标准 。根据现行规定 ，非营运小微型汽车已取消强制报废年限 ，但需通过定期年检方可继续行驶 。法规层面 根据机动车管理政策，北斗星X5属于非营运小微型车 ，无使用年限限制。
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