赛拉图汽车打开暖风吹玻璃时A/C灯亮起是正常设计，无需担心 ，可通过调整操作关闭指示灯 。这一现象主要与车辆空调系统的除雾逻辑相关 ，具体原因及解决方法如下：原因解析系统默认除雾逻辑：当空调旋钮设定在吹玻璃位置（尤其是挡风玻璃除雾模式）时，车辆空调系统会自动启动A/C（压缩机）开关 。
若不能达到这种状态 ，你车空调制热部分就是故障了 ，需维修。至此你的问题算回答完了 。顺便说，压缩机工作时 ，车空调有个A/C按钮 ，当A/C指示灯亮起，表示压缩机工作 ，但即便在冬季车外温度很低情况下 ，即便此等点亮也没有工作，只有夏季或车外温度高以后才能工作 。
最左侧是风量调节按钮，转动根据数字大小来调节风量变化 ，按下中间按钮的是后窗加热功能键。中间的是选取出风模式 ，看看图标就只到了（最左侧MAX是强制空调按钮选中空调开启出冷风），按中间的按钮是切换内外循环 ，灯亮时内循环 ，灯灭是外循环 。
【太平洋汽车网】可能是空调压缩机有的时候不工作，电路有问题；也有可能是空调的制冷剂不足；也有可能是空调的散热器可能会有问题 。东风起亚k3空调滤芯有正反面区分 ，起亚k3空调滤芯安装方向东风起亚k3空调滤芯安装时要注意分清正反方向 ，箭头朝下才是正确方向，箭头指向代表着气流流动方向。
方向盘是否处在死锁不动的状态 。解决方法简单 ，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙 ，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了 。是否停车时没有把档位回到P档？想想如果再D档或是R档能够点火的话 ，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。
〖壹〗、最左侧是风量调节按钮 ，转动根据数字大小来调节风量变化，按下中间按钮的是后窗加热功能键。中间的是选取出风模式，看看图标就只到了（最左侧MAX是强制空调按钮选中空调开启出冷风） ，按中间的按钮是切换内外循环 ，灯亮时内循环，灯灭是外循环 。
〖贰〗 、手动旋钮调节（车内操作）1）位置在大灯开关旁第一个旋钮处（部分车型在方向盘左侧灯光控制区） 。2）向上拨旋钮可调高 ，向下拨能调低 ，调节后要下车查看照射效果。3）适用于日常行驶快速调整，不用打开发动机盖 。引擎盖内手动螺钉调节1）需用长柄十字螺丝刀 。
〖叁〗 、通过手动调节旋钮调节手动调节旋钮一般位于大灯开启开关旁边。向上拨动旋钮可调高大灯照射高度 ，向下拨动则调低 。每次调整后 ，建议下车观察大灯的照射效果，确保灯光照射范围合适 ，不影响其他车辆和行人的视线 。
〖壹〗、赛拉图暖风翻板电机位置在暖风出口。暖风翻板是汽车电脑进行控制的 ，当打开汽车空调的时候空调电脑就控制电机旋转打开翻板，翻板打开后鼓风机就可以把冷气或者暖风从空调飞风道里抽出来吹到车里了 。暖风是来自于发动机工作时产生的热量 ，当发动机的冷却系统给发动机散热后 ，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风 。
〖贰〗 、赛拉图暖风开关在中控台最右边，把最右边的旋钮扭到最右 ，按下AC键就能吹暖风了。图暖风开关两侧有红蓝颜色标记 ，通过转动旋钮，红色区域为逐渐增高温度 。而自动空调还能让你设定一个温度 ，然后按下“AUTO ”按键 ，自动空调会根据你车内的温度来进行自动调节 。
〖叁〗 、解决方法调整吹风方向：若无需除雾，可将旋钮从“吹玻璃”位置切换至“吹脚部 ”“吹面部 ”或“脚部+面部”模式。此时系统默认关闭A/C ，指示灯会熄灭。手动关闭A/C键：直接按下空调面板上的A/C按钮 ，关闭压缩机运行 。此时暖风仍会通过发动机余热正常吹出，且A/C灯熄灭 。
〖肆〗、另外发动机水温长时间偏低会导致油耗过高 、磨损加重 ，遇到水温长时间偏低的情况需立即维修检查。暖水阀故障 暖水阀在豪华品牌车型中常见 ，它其实就是一个电控阀门 。
〖伍〗 、你好，这款车更换暖风水箱的话 ，费用一般在六百元左右 ，这个建议你上修理厂直接更换就可以了 。
〖陆〗、赛拉图暖风翻板电机位置在暖风出口。暖风翻板是汽车电脑进行控制的，当打开汽车空调的时候空调电脑就控制电机旋转打开翻板，翻板打开后鼓风机就可以把冷气或者暖风从空调飞风道里抽出来吹到车里了 。
〖壹〗 、赛拉图暖风开关在中控台最右边 ，把最右边的旋钮扭到最右 ，按下AC键就能吹暖风了 。图暖风开关两侧有红蓝颜色标记，通过转动旋钮 ，红色区域为逐渐增高温度。而自动空调还能让你设定一个温度 ，然后按下“AUTO ”按键，自动空调会根据你车内的温度来进行自动调节 。
〖贰〗 、赛拉图汽车打开暖风吹玻璃时A/C灯亮起是正常设计 ，无需担心 ，可通过调整操作关闭指示灯 。这一现象主要与车辆空调系统的除雾逻辑相关，具体原因及解决方法如下：原因解析系统默认除雾逻辑：当空调旋钮设定在吹玻璃位置（尤其是挡风玻璃除雾模式）时 ，车辆空调系统会自动启动A/C（压缩机）开关。
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