三大自动变速箱类型之一,AT为什么用得更普遍?优势在哪?

AT（液力自动变速箱）之所以应用更普遍，主要因其性能均衡、技术成熟 、适应性强 ，在平顺性
、可靠性、换挡速度 、油耗等方面没有明显短板
，能满足多数用户需求。具体优势如下：性能均衡，兼顾多方面需求平顺性接近CVTAT通过行星齿轮组传递动力 ，档位数越多
，传动比差距越小，平顺性越接近CVT 。

优点：综合能力均衡：是最成熟的自动变速箱 ，各方面表现均衡
。如采埃孚8AT变速箱，有四组行星齿轮组
，可实现8个挡位自由变换，换挡逻辑好 ，响应速度快
，仅为0.4秒。耐用性强：液力变矩器的存在使其在耐用性上有巨大优势，适合激烈驾驶和匹配大马力汽车 ，不易损坏
，寿命长 。

AT 变速箱的优势在于稳定性强
、换挡平顺、故障率低 、能够承受较大扭矩
。劣势在于结构复杂，维修成本高。CVT 变速器 CVT 变速器工作原理是通过两个锥形轮和一根钢带实现动力传输 。所以它没有档位之分 ，虽然有些车型带有档位但都是模拟出来的。

三大变速箱类型对比：AT变速箱：技术最成熟
，结构复杂，但换挡平顺、可靠性高 ，适合追求舒适性的用户
。CVT变速箱：结构简单
，换挡无顿挫，燃油经济性好 ，但承受扭矩有限，多用于经济型车型。双离合变速箱：换挡速度快
、传动效率高
，但低速时可能顿挫，适合运动型或高性能车型 。

自动变速箱AT变速箱诞生于1908年
。当时 ，AT变速箱配备了福特T型。AT变速箱的历史也很悠久 。AT变速箱坚固耐用
，这是它的第一个优势，可以承受更大的扭矩 ，但其制造成本相对较高
。很少有企业会选取AT变速箱。AT变速箱的结构相当复杂
，制造难度大 。第一点是成本比较高，第二点是制造工艺太复杂
。

买车买什么样的变速箱比较好

〖壹〗、不同需求下的最优选取1）家用通勤且城市拥堵又追求平顺 ，优先选AT变速箱
，像丰田爱信6AT就能兼顾平顺性和可靠性，或者选CVT ，比如日产CVT燃油经济性更好。2）要是喜欢运动驾驶
，追求动力响应和操控，选湿式DCT ，像保时捷PDK 、大众DQ380，兼顾换挡速度和可靠性
，预算有限可选MT 。

〖贰〗
、买车没有绝对“比较好 ”的变速箱，需根据个人需求和场景选取：追求耐用性和全场景适应性选AT变速箱；注重燃油经济性和驾驶乐趣选湿式双离合；以城市代步为主选CVT；享受手动操控选手动变速箱
。

〖叁〗、AT变速箱——稳定可靠 ，适合多数用户技术成熟：由液力变扭器 、行星齿轮和液压操作系统组成
，发展早且技术成熟，爱信和采埃孚的AT变速箱在市场上占据统治地位。换挡平顺：与发动机柔性连接 ，挡位数越多平顺性越高（如10AT优于6AT）
，适合追求舒适性的用户 。

〖肆〗
、AT变速箱 AT变速箱又称为液力自动变速箱，核心部件包括液力变矩器、行星齿轮组 、换挡传动片以及油路控制总成等。AT变速箱的优点是承载能力很强 ，可以匹配较大功率的发动机
，可靠性高，技术相对比较成熟
。换挡平顺性相对DCT好很多 ，可以实现多挡位
，近来已有10AT变速箱出现。

不同类型的变速箱优缺点有哪些,怎么选

缺点：结构复杂：液力变矩器与行星齿轮组的组合导致研发难度大，全球能生产优质AT变速箱的厂商屈指可数 。成本高：制造成本为三款变速箱之首 ，且传动效率较低（与CVT相近但不如DCT省油）
。DCT变速箱：换挡速度最快的变速箱优点：传动效率高：通过离合器片摩擦传递动力，无液力变矩器损耗
，能量损失更小。

自动变速箱操作简便，大大降低驾驶疲劳 。舒适性好 ，能根据车速和路况自动换挡
，让驾驶更轻松
。在城市道路和高速公路行驶都能很好适应。但传动效率不如手动变速箱，能量损失相对较大 ，导致油耗可能稍高 。成本也较高
，维修费用通常比手动变速箱贵
。

与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感。传输效率比自动变速箱为核伏高，在同排量发动机条件下 ，比液力自动变速器省油 。构造较简单
，维修保养比自动变速箱便宜
、耐用程度比自动变速箱好
。工艺相对成熟，制造成本低。

换挡平顺 ，没有顿挫感 。但动力响应不够灵敏
，急加速时会感觉动力输出滞后。并且钢带在高负荷下容易打滑，可靠性方面存在一定隐患
。 DCT：换挡速度极快 ，能在短时间内完成换挡操作，动力衔接流畅。传动效率高
，接近手动变速箱，能节省燃油 。成本相对较低
。

汽车变速箱有哪几种类型,选取哪种最划算

自动变速箱：自动变速箱又分多种。AT（液力自动变速器）技术成熟 ，换挡平顺
，可靠性高，能适应各种路况 ，像很多中高端车型都配备 。CVT（无级变速器）能让车辆行驶非常平顺
，油耗也比较经济，常用于一些注重舒适性和燃油经济性的车型
。

选取变速箱时 ，首先看驾驶需求。若喜欢操控
，享受驾驶过程，手动变速箱是不错选取 。日常城市通勤 ，追求舒适平顺
，CVT或成熟的AT更合适
。经常激烈驾驶，对动力响应要求高 ，DCT可能更符合。还要考虑车辆用途，大排量高性能车适合AT
，小排量家用车CVT能兼顾油耗和平顺性 。

如果追求操控自由和经济性，MT可能是一个不错的选取；如果更注重驾驶的舒适度和轻松性 ，AT可能更适合；而如果希望获得平顺的驾驶体验
，同时关注燃油效率，CVT则是一个值得考虑的选项
。

离合器片暴露在空气中 ，可能导致更快磨损和过热。性能良好
，但需要更频繁维护 。湿式双离合变速箱（DCT的一种）：离合器片浸泡在油中，减少磨损和过热。性能优秀 ，维护需求较低
。固定齿比混合动力专用变速箱（DHT）：常用于混合动力汽车
，实现高效能量管理。性能和燃油经济性非常高 。

MT、AT 、CVT
、DCT变速箱各有千秋，选取需根据个人需求 在购车时 ，变速箱作为汽车的重要部件之一
，其类型和性能往往成为消费者关注的焦点
。近来市面上主流的变速箱主要分为手动挡（MT）和自动挡两大类，其中自动挡又包括AT、CVT和双离合（DCT）变速箱。