广州又增一例阳性?!新增一处封控区!部分区域开展全员核酸!

是的，3月30日0-24时广州报告新增一例本土确诊病例 ，番禺区划定一处封控区
，花都区部分区域开展全员核酸检测。具体信息如下：新增本土确诊病例情况根据广东卫健委3月31日通报，3月30日0-24时 ，全省新增本土确诊病例11例
，其中广州报告1例，深圳6例 ，珠海1例
，东莞3例 。

病例信息：女性，22岁 ，居住于白云区龙归街天鸿花园
。返穗行程：3月18日从省外乘坐D3315次列车返穗，下午抵达广州东站后完成核酸采样。发现过程：3月19日晚
，广州东站一份涉白云区人员的10合1混采样本检测结果异常 。

自2022年4月29日起，广州白云区人和镇、龙归街新增部分区域为封控区 、管控区
、防范区 ，具体如下：封控区 龙归街 北村西街南一巷18号、6号
，北村西大街9号 、7号
、5号
。人和镇 东华村上华北八巷5号、7号 、9号，十巷5号
、7号、9号 ，七巷2号
，六巷1号 、3号。

月28日0时至12时，广州本土新增4例新冠病毒阳性感染者 ，均与白云机场相关
，导致逾千航班取消，机场及广州市迅速采取多项防控措施 。感染者情况4例感染者均在白云机场例行检查中发现 ，其中3人为机场工作人员
，1人为感染者家属
。

022年2月16日广州天河区新增1例境外输入关联本土确诊病例，涉及的重点场所为天河区华成路岚山日料店 ，该场所已实行14天封闭管理。病例基本情况病例来源：该病例为2月15日境外输入确诊病例2的密切接触者，2月15日作为密接者被转运至集中隔离点
，16日在管控的密接排查中发现确诊 。

月29日12时至30日12时，广州新增39例新冠病毒本土阳性感染者 ，其中确诊病例25例、无症状感染者14例
，所有病例均在同一传播链，暂未发现社会面阳性个案。 具体信息如下：感染者发现范围新增39例阳性感染者均在隔离管控人员
、密接排查人员 ，以及封控、管控区域内排查发现
，未涉及社会面传播
。

4月15日起广州白云区同德街全域范围新增为管控区

自2022年4月15日起，广州白云区同德街全域范围新增为管控区 ，具体信息如下：管控区范围 具体边界：西至石井河
，东至新市涌，北至德康路 ，南至狮头围桥区域。（示意图仅供借鉴
，实际范围以官方公告为准）管控措施 人员流动限制 管控区原则上实行“足不出户”，必要时可凭“出户卡 ”错峰取物 。

白云同德街道不限行
。白云同德街全域范围：西至石井河 ，东至新市涌，北至德康路
，南至狮头围桥区域新增为管控区。这里是著名的商业街道，24小时营业 ，全年不限制出行 。附近有大量的停车场
，交通便利
。

广州白云区同德围是高风险级别。根据文件显示自2022年11月3日临时管控区包括同德街：东至上步三街，西至富多来花园停车场 ，南至西关荔华小区与新梦想公寓中间街道
，北至上步路（除高风险区外），实行人不出区 、错峰取物等临时管控措施 。截止到2022年11月6日没有文件显示解除风险
。

征收拆迁的官方依据 2025年3月25日 ，广州市白云区人民政府办公室印发《广州市白云区棠溪村项目首期地块土地及房屋征收补偿安置方案》（云府办〔2025〕43号）
，明确该项目已获区政府同意，涉及棠景街
、同德街等多个街道。

广州上新两条公交线路!接驳地铁站点

核心线路调整与地铁联动2025年11月1日起实施的调整中 ，公共汽车2路改至兴民路（天汇广场）总站
，该总站距离地铁5号线猎德站约800米，步行时间约10分钟 。同期37路调整行经猎德大桥区域 ，新路径覆盖地铁珠江新城站（3/5号线）及猎德站（5号线）辐射范围，高峰期发车间隔≤10分钟的设计进一步强化接驳效率
。

西场地铁站线串联西场、槎头等居住区
，当前暂未公开详细时刻表，建议通过“广州交通
”微信公众号实时查询班次动态。 地铁接驳专线 新增天府路（天河公园站）水西站与车陂南站车陂高架桥侧两条快速专线 ，服务时间为6：00-24：00
，发车频次加密至5分钟/班 。

022年3至4月广州地铁一号线提前结束运营期间设有接驳公交，具体安排如下：接驳专线设置共开通2条公交接驳专线 ，均为循环线路：公园前至西塱循环线 公园前至体育中心循环线 停靠站点沿途覆盖地铁一号线西塱至体育中心的所有站点
，乘客可在对应地铁口的公交接驳点上下车。

接驳万顷沙地铁站的3条公交线路南沙2路：蕉门公交总站—百万葵园总站 南沙25路：万顷沙公交站—十九涌站 南沙21路：广州船坞站—万顷沙地铁站公交总站 南沙25路短线：在地铁高峰期（9：00-16：00）同步开行，停靠站点包括万顷沙地铁站 、新垦站
、百万葵园站、南沙湿地公园站 、十九涌站
。

五凤站新增站点与线路优化 地铁五凤站B
、D口旁新设公共汽车五凤站（双向） ，786路双向增停此站
，同时取消原凤康路站停靠。该举措将加强地铁与公交的接驳效率，减少步行距离 。

广州未来几年规划新增多条地铁线,这两年要买房的怎么看?

〖壹〗、广州未来几年规划新增多条地铁线 ，这两年有购房计划的人可重点关注以下方面：地铁规划与城市发展方向的关联新增地铁线通常服务于城市新发展轴或解决现有交通瓶颈
，指向未来重点发展区域
。若购房目标区域近来交通不便但规划有新地铁线，其价值将因“交通升级”显著提升。

〖贰〗 、未来三年广州买房更值得关注的地铁线路有3号线东延段
、7号线二期、11号线 、13号二期、6号线东延段
、12号线、18号线北延段 。以下是对相关内容的详细阐述：跟着地铁规划去买房的坑距离市中心过远：距离市中心超过25公里以上的地铁沿线房子价值不大 ，如从化14号线沿线 、21号线增城段
。

〖叁〗
、购房建议：优先选取换乘站（如与3号线、14号线交汇站点）周边房产，通达性更强；关注动工初期（明年）至运营前（2025年）的窗口期
，此时房价尚未完全兑现增值潜力；结合自身通勤需求，平衡距离与预算 ，避免过度追求核心站点导致成本过高。地铁24号线的建设不仅是交通升级
，更是城市空间重构的契机 。

〖肆〗 、市场周期：当前广州房价呈现“核心区坚挺
、远郊分化 ”态势，短期来看 ，核心区房价调整空间有限
，远郊非地铁盘可能继续探底
。若计划长期持有（5年以上），可结合自身需求择机入市；若短期有置换需求 ，需更谨慎评估流动性风险。个人需求：刚需购房应以“自住
”为核心
，避免因市场波动过度延迟购房计划 。