总体而言奇瑞瑞虎3是一款性价比高 、皮实耐用的SUV。尽管存在一些小问题但考虑到其售价仍属可接受范围 。对于消费者而言无论是老款还是新款各有千秋关键在于个人喜好 。
瑞虎3搭载了一台5L自然吸气发动机，最大功率为116马力 ，与之匹配的是5挡手动变速箱 ，没有提供自动挡车型是个小小的遗憾。这套动力总成虽然不是什么先进技术，但非常成熟 、稳定，经过了时间的验证 ，并且可以满足国六排放 ，开起来后动力也就是一般家用代步的水平，输出比较平顺 ，轻松好开。
首先 ，费用亲民是它的第一大优势 。2020款瑞虎3提供了2款配置，指导费用仅为99-69万元 ，亲民的费用让大众家庭都能负担得起 。而且 ，瑞虎3配件丰富，维修成本低 ，这也是它深受消费者喜爱的原因之一。其次 ，瑞虎3的外观中庸且耐看，虽有些许年代感 ，但并不失为一款经典设计 。
总结瑞虎3经典超值版通过低价策略、实用配置与灵活空间 ，精准切入入门级SUV市场，尤其适合对费用敏感且注重功能性的消费者 。若奇瑞能进一步优化内饰质感或提升品牌影响力，其市场竞争力将更上一层楼。对于预算在6万-8万元、需要一辆“全能代步车”的用户 ，这款车值得纳入考虑清单 。
能够装得下很多的日常用品 。动力方面该车采用5L发动机 ，这款发动机又有足够澎湃的动力搭配5挡手动变速箱换挡顺滑，顿挫感小最大输出功率116马力悬架采用前麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆后双连杆式独立悬挂带横向稳定杆能够缓解大部分的颠簸情况 ，城市里的路面毫无压力 ，官方给出的油耗是3L。
奇瑞瑞虎3的优点主要包括空间大 、外观时尚 、皮实耐用、操控性好以及费用实惠；缺点则包括后排座位空间不足 、中控设计不够时尚 、动力偏弱、油耗偏高 、异响问题和配置寒酸 。优点：空间大：瑞虎3的内部空间宽敞，尤其是后备箱空间超大 ，非常适合家庭出行或需要装载大量物品的情况 。
奇瑞瑞虎3百万全球版新车型开启预售 ，预售价99万元，搭载5T涡轮增压发动机与CVT变速箱。以下是关于该车型的详细信息：外观设计：新车延续了在售车型的整体设计风格 ，全黑格栅两侧面板裁剪融入了瑞虎8的部分设计元素 ，使前脸更具层次感 。大灯组下方搭配横条设计雾灯，提升了车辆的辨识度 。
瑞虎3是奇瑞打造的一款面向6-8万费用区间的小型SUV ，近来在售的是2018款以及百万全球版车型 ，提供5L 、6L两款动力。日前网上车市获得了新款瑞虎3的动力消息，新车搭载5T发动机，相比现款在售车型 ，动力更加强劲。借鉴奇瑞瑞虎系列车型的差价以及同级竞品的费用 ，新车的起售价预计在7万左右 。
那么好，重点来了 ，全新的奇瑞瑞虎3新增了5T的发动机 ，近来在售的车型的动力是5L与6L，它的出现会为奇瑞瑞虎3的动力方面开拓了一个新的局面 ，动力会更强更有力 。
不过我们最近获悉瑞虎3即将推出全新的版本 ，搭载了5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱 ，费用或维持在7万元左右 ，专供低端市场，主打性价比。对于三四线城市的消费者来说这是天大的好消息 ，毕竟7万就能买自动挡SUV确实比较少见 。
不过我们最近获悉瑞虎3即将推出全新的版本 ，搭载了5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，费用或维持在7万元左右 ，专供低端市场 ，主打性价比 。对于三四线城市的消费者来说这是天大的好消息，毕竟7万就能买自动挡SUV确实比较少见。
近日 ，全新的奇瑞瑞虎3实拍图曝光了 ，车身外观看起来和在售的百万全球版几乎神似 。现在奇瑞瑞虎3有2018款和百万全球版正在销售 。
新款瑞虎3所搭载的这款5T发动机是奇瑞近来主打的动力，艾瑞泽GX、瑞虎5x 、瑞虎7等车型均有所使用。其最大功率115kW ，峰值扭矩230N.m ，超长安CS35所使用的5T发动机 。传动系统匹配CVT变速箱 。新车综合工况下百公里油耗为2L/100km，与现款5L车型基本保持一致。
本次上市的奇瑞艾瑞泽75TCVT车型在外观上与现款车型保持一致 ，其中前脸采用了熏黑大灯组造型 ，配合镀铬装饰条和LED日间行车灯，给人感觉非常时尚 。而尾部设计上 ，新车变化并不大 。
首先瑞虎3的官方售价为99万元到99万元 ，我们可以看得出来它的整体定价并不高，甚至可以说它的定价非常的便宜，而且这款瑞虎3车型近来拥有近1万元的优惠幅度 ，入门款的费用只有99万元 ，合资车里面是没有这样费用的SUV。近来瑞虎3只有两款车型可供大家选取，其余配置全部停产。
瑞虎3经典超值版：在费用相近的情况下 ，无论是设计 、配置还是动力系统 ，均难以与上述竞品抗衡，市场竞争力较弱 。总结：奇瑞瑞虎3经典超值版虽费用亲民 ，但车型老化、配置落后 、动力系统竞争力不足 ，且同级别竞品（如长安CS35PLUS 、吉利缤越等）在设计、配置和动力上均更具优势 。
奇瑞瑞虎3X最早于2016年11月正式推出市场，当初的定价为89-09万元 ，其定位略低于瑞虎3 ，属于入门级小型SUV。其后官方对2018款瑞虎3X的指导价进行调整，调整后的指导价为99-29万 。2019年下半年国内大部分地区执行国六排放标准后 ，当时仅能够满足国五排放标准的瑞虎3X的销量受到了很大的影响 。
费用和配置方面 ，我对比过所有13万以下的SUV车型（近来在售），奇瑞瑞虎3是配置最全，费用最亲民的一款。缺点是加速性能不太好 。一般在高速上不敢快速超车 ，油耗有点高 。尤其是我开空的时候 ，现在开空油耗6或者绕城高速。开启空还是极其微弱，有异响 。现在我的车左前门发出异响 ，特别是后备箱门 。
【结语】奇瑞瑞虎3是一款物美价廉 ，皮实耐用的SUV，虽然有着一些不足 ，车主们反馈后期个别车辆也存在一些小问题 ，但考虑到售价，是能够让人接受的 ，整体来说还算比较省心。不过我个人更喜欢老款瑞虎3那种虎头虎脑的样子 ，但也有人觉得2020款更时尚，这就叫做萝卜青菜各有所爱 。
020款奇瑞瑞虎3搭载的是具备连续可变正时技术的6L DVVT发动机 ，具体信息如下：发动机技术特点：该发动机采用了连续可变正时技术（DVVT） ，这一技术能够根据发动机的不同工况，智能调节进气门和排气门的开启和关闭时间，从而优化发动机的进气和排气过程 ，提高燃烧效率 ，在保证动力输出的同时，有效降低油耗 。
〖壹〗、那么好 ，重点来了 ，全新的奇瑞瑞虎3新增了5T的发动机，近来在售的车型的动力是5L与6L ，它的出现会为奇瑞瑞虎3的动力方面开拓了一个新的局面 ，动力会更强更有力。
〖贰〗 、从新款发动机可以看出奇瑞的诚意，这次新车型终于用上了全新的第3代5t涡轮增压发动机 ，极限输出可以达到115千瓦 ，也就是156马力的水平，这样的动力数据其实已经超过了新款瑞虎7 ，因为奇瑞汽车最近对这款发动机进行了高功率调校 ，动力参数略有提升。
〖叁〗 、瑞虎3是奇瑞打造的一款面向6-8万费用区间的小型SUV，近来在售的是2018款以及百万全球版车型，提供5L、6L两款动力 。日前网上车市获得了新款瑞虎3的动力消息 ，新车搭载5T发动机 ，相比现款在售车型，动力更加强劲 。借鉴奇瑞瑞虎系列车型的差价以及同级竞品的费用 ，新车的起售价预计在7万左右。
如今定位在6万左右起步的国产SUV并不多 ，而瑞虎3作为一款小型SUV，尺寸其实并不算特别小 ，换装新发动机之后 ，很可能会有更好的销量表现，缝缝补补又三年一直都是奇瑞汽车的作风 ，这次打了个补丁之后 ，瑞虎3车型在坚持三年的时间没有任何问题 。
020款奇瑞瑞虎3搭载的是具备连续可变正时技术的6L DVVT发动机，具体信息如下：发动机技术特点：该发动机采用了连续可变正时技术（DVVT） ，这一技术能够根据发动机的不同工况 ，智能调节进气门和排气门的开启和关闭时间，从而优化发动机的进气和排气过程，提高燃烧效率 ，在保证动力输出的同时 ，有效降低油耗 。
动力部分，申报信息中出现的5T发动机 ，称得上是全新瑞虎3最大的亮点 ，据悉，这台发动机就是现款瑞虎7采用的那台 ，但最大功率增加了4马力 ，达到了156马力。这样的动力数据，对于瑞虎3这样一款小型SUV来说 ，虽然称不上强劲 ，但也绰绰有余 。
暂时没有评论，来抢沙发吧~