〖壹〗、本田雅阁和马自达阿特兹在质量稳定性上均存在一定问题，近来难以简单判定谁更稳定 ，但若阿特兹新款根治异响问题 ，其质量稳定性可能更具优势。以下为具体对比分析：本田雅阁质量问题机油门近两年本田多款车型出现机油增多问题，雅阁虽采取前杠可开闭式隔网设计 ，在发动机冷启动时关闭以减少热量损耗 ，但仍有很多车主反馈雅阁出现机油增多现象 。
〖贰〗 、所以阿特兹在动力及操控上都有很好的表现 。阿特兹定位于中型轿车，0L-PE发动机+爱信6挡手自一体共计三个配置 ，5L-PY发动机+爱信6挡手自一体共计三个配置 ，指导价158万-278万。5LSKY技术可以实现93%传动效率 。
〖叁〗 、优点：外观17年的时候还不错 驾驶体验还可以，有那么点操控 。再怎么说也是家用车。空间不算很差 ，一家四口完全够用 。主驾驶的座椅还不错 。开三四个小时腰反映不会很大。同样时长开大众和标致我会遭不住 。缺点：噪音确实大 。
〖肆〗、阿特兹的造型设计得不错 ，相当耐看，内部空间也比较宽裕 ，不会觉得拥挤 ，油耗操控也非常不错，是一部好车。
〖伍〗 、019款的马自达阿特兹车质量在多个方面表现良好 。外观设计：阿特兹的外观设计精致漂亮，线条流畅且富有动感 ，整体造型时尚大气 ，符合现代审美趋势 。内饰配置：内饰方面，阿特兹同样表现出色。其内饰设计富有科技感 ，且用料考究 ，如Nappa真皮的精致包裹，无论是观感还是触感 ，都让人赞叹不已。
〖壹〗 、阿特兹内饰是否真皮的 内饰的方向盘是真皮的 ，除了时尚版，其余都是真皮座椅 。内饰颜色以深咖啡色和黑色为主 ，大面积采用深色红木、皮革 、Alcantara材质（类似皮草）和少量金属点缀 ，整体效果趋于后现代 。新一代Artz的进气格栅采用点阵式设计，下部饰以镀铬条连接LED大灯 ，透露出运动气息。
〖贰〗 、阿特兹的内饰材质是真皮的吗？除了时尚版之外 ，其他版本的座椅都是采用真皮材质 。内饰的主要配色为深咖色和黑色，搭配大面积的深色桃木、真皮 、Alcantara材质（类似于翻毛皮）和少量的金属点缀，整体效果呈现出后现代主义风格 。
〖叁〗 、阿特兹内饰是否真皮的 内饰的 方向盘 是真皮的 ，除了时尚版 ，其余都是真皮 座椅 。内饰颜色以深咖啡色和黑色为主，大面积采用深色红木、皮革 、Alcantara材质（类似皮草）和少量金属点缀 ，整体效果趋于后现代 。新一代Artz的进气格栅采用点阵式设计 ，下部饰以镀铬条连接LED大灯，透露出运动气息 。
〖肆〗 、内饰配置：内饰方面 ，阿特兹同样表现出色。其内饰设计富有科技感 ，且用料考究，如Nappa真皮的精致包裹 ，无论是观感还是触感 ，都让人赞叹不已 。
产品力升级显著，竞争力增强内饰豪华感提升：2018款全新阿特兹提供黑/白两种配色 ，采用全新设计的三辐式多功能方向盘 ，还配备一向是豪华车专属的Nappa真皮座椅，保证了驾乘者的舒适度 。同时，新车搭载了全新的彩色液晶仪表盘和彩色ADD平视显示系统 ，纯黑色顶棚结合LED内饰氛围灯也一定程度上为整体内饰增添了豪华感。
0和5自然吸气发动机 ，搭配4-2-1排气，热效率之高也令人赞叹 。基于传统结构的手自一体变速箱 ，也会让你避开很多新技术的不成熟和不稳定 。
马自达6阿特兹官方指导价为158万-278万元 ，裸车实际成交价为198万-218万元。准确的说，马自达6是一个车系 ，“阿特兹”是马自达6第三代车的统称。阿特兹的主要竞品车型有：本田雅阁、日产天籁、丰田凯美瑞 、大众迈腾\帕萨特 、雪佛兰迈锐宝XL\迈锐宝、别克君威等合资中型车 。
回到大家最热衷的动力操控方面 。马自达一直热衷于将大把精力投入到驾驶乐趣 、操控之类方面 ，这一种近乎疯狂的偏执也造就了今天的马自达。2018款新阿特兹还是沿用自然吸气发动机，说白了还是在搞操控 。
有斯柯达速派 、阿特兹等 。2018款全新阿特兹包括0L和5L两种排量共6款车型 ，售价为158万-278万元。作为马自达旗舰车型 ，2018款全新阿特兹在前款车型的基础上，针对驾驶乐趣、豪华感等方面实现了22项升级 ，全系标配马自达“黑科技”GVC加速度矢量控制系统 。
〖壹〗 、值得购买 。新款阿特兹在做工用料上确实提升不少也非常有档次 ，而且手能触及到的地方都是软质包裹刚坐上去确实感觉和以前阿特兹还是有区别的，加上可选类似翻毛皮材质确实非常养眼触感也很好，无论在外观和内饰档次观赏性还是提前不少。
〖贰〗 、阿特兹外观动感 ，不像其他中型车那么稳重 ，但还是有一点跳跃感，适合年轻人驾驶 。新阿特兹外观与海外车型基本一致 ，外观依旧采用全新的动人灵魂的设计理念 。盾形进气格栅比现在的车型更大 ，采用镀铬格子装饰，整体质感比现在的车型更好。
〖叁〗、这款车非常好！颜值有特点！动力强悍！非常适合年轻人 。首先 ，颜值绝对值得称赞 。第一眼就被颜值吸引过去买了。无论是外观还是内饰我都非常喜欢新款！因为环境原因 ，我没有买骚气的灵魂红，而是选取了相对耐污的白色！驾驶感受。阿特兹的优点和缺点都很明显 。
年轻人如果有购置中型车的实力 ，一般来说都希望车身的外观颜值高一点 ，符合年轻人张扬的个性 。第十代 索纳塔自从上市以来，吸引了不少用户的喜欢 ，放飞自我的外观设计 ，在同级车中显得十分另类，当然，也有相当一部分消费者接受不了此种设计。
我对比两台车尺寸数据的时候 ，是吃惊的！看起来更大的阿特兹 ，居然整整比全新索纳塔小了一整圈 。全新索纳塔的尺寸更接近亚洲龙这样的B+级轿车，长近5米 ，轴距接近两米九 。不得不说 ，实用性方面，这次韩国人是做好准备的。
阿特兹是马六的最新一代产物 ，马自达创驰蓝天系列技术的集大成者 。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观 ，单说底盘部分，嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升 ，比起前一代车辆可不是一星半点的 。0和5自然吸气发动机 ，搭配4-2-1排气，热效率之高也令人赞叹。
从车头来看 ，2020款的阿特兹要比老款更加的精致 ，采用了家族式的进气格栅，并且通过镀铬饰条，巧妙的与大灯连在一起 ，我最喜欢的还是阿特兹的大灯 ，全系配备了透镜和全LED光源，到了晚上照明效果很棒 。当勺子天蝎眼状的LED日间行车灯点亮后 ，非常的引人注意 。
首先 ，可以肯定，直线 ，不是阿特兹的强项 ，再如今其他厂商纷纷完成了动力总成的换代，阿特兹的直线动力 ，与其说不是强项 ，甚至可以说时弱项。所以一般喜欢找个直道和朋友蹦零百的用户，这车绝对不是你的菜 。
动力方面 ，2020款阿特兹分别搭载0L和5L两款自然吸气发动机 ，均满足国六排放标准；其中5L发动机最大功率141kW/192Ps，最大扭矩252Nm，支持双可变气门正时控制 ，匹配6挡手自一体变速箱；悬架结构为前麦弗逊 ，后多连杆式独立悬挂 。
质量稳定性：2020款阿特兹的质量稳定可靠，这符合日系品牌一贯的特点。如果购买的是这一批次或更新的车型 ，质量上应该有一定的保障。家庭用车需求：如果主要用于家庭用车 ，同价位段可能还有其他性价比更高的选取，如本田雅阁 ，其保值率和家人满意度可能更高 。
-298万元 。新车将提供两款车型 ，分别为：0L/和5L发动机系统。新车将满足了国六排放标准 。全新马自达6阿特兹在设计上和海外版车型变化不大，“魂动 ”设计风格依然体现在该款新车上 ，并且还配置了家族式的设计语言 。
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